Automotive sklo polyuretan automatický dávkovací systém
Moderní design auta, zejména pro automobilový design, využívá technologie přímého spojování pro okenní sklo. Tato sestava proces spojuje okenní sklo s tělem, což výrazně zvyšuje tuhost těla a zlepšuje těsnicí účinek okna. Proces lepení skla brzy okno byl přijat ve Spojených státech, pomocí polysulfid lepidla dvousložkového. Vzhledem ke složitosti tohoto vydávacího zařízení dvousložkovým, automobilová čelní sklo lepidla teď v podstatě pouze lepší výkonnosti singly. Součást vlhkostí vytvrzující polyurethanové lepidlo. V zájmu zajištění kvality lepení, Dnešní window výdej v podstatě používá automatický dávkovací systém.

Jednosložková polyuretanová automatický dávkovací systém
Viskozita polyuretanovým lepidlem je velmi vysoká, zejména pokud je viskozita zvyšuje rychle níže 5 C, takže může být viskozita snížena o mírně zahříváním. Pro charakteristiky polyuretanovým lepidlem, to je společné použití dvouřadý pístové čerpadlo s velkým průřezem pro zlepšení vody spodní gumové desky tlačí sílu gumové, a pryž voda spodní voda deska má funkci topení, aby lépe pomoci pístu čerpadla pro vytlačení lepidla. Poměr volitelný plunžrová čerpadla je obvykle větší než 60:1. Za účelem snížení poklesu tlaku lepidla, pryžová hadice se odvádí. Oba používají vysokotlakou hadici s topným a uchování tepla funkci, a jeho průměr je alespoň 25,4 mm, aby zajistily, že průtok lepidla splňuje požadavky pro výdej rychlost; pak se přívod polyurethanový systém je dvojitý konfiguraci čerpadlo pro zajištění automatické dávkovači systém. normální práce.