Autovoorruit polyurethaan automatisch doseersysteem
Moderne auto-ontwerp, in het bijzonder voor auto-ontwerp, maakt gebruik van directe lijmtechniek voor het vensterglas. Dit montageproces sluit de ruit met het lichaam, die sterk verhoogt de stijfheid van het lichaam en verbetert de afdichtwerking van het venster. De vroege vensterglas bonding proces werd in de Verenigde Staten aangenomen, behulp van een twee-componenten lijm polysulfide. Vanwege de complexiteit van de twee componenten doseerapparatuur, voorruit auto lijmen nu in principe gebruik maken van betere prestaties singles. Component vochtuithardende polyurethaanlijm. Met het oog op de kwaliteit van de hechting te kunnen waarborgen, de huidige venster doseren gebruikt in principe een automatische doseersysteem.

Eéncomponent-polyurethaansystemen automatisch doseersysteem
De viscositeit van polyurethaanlijm zeer hoog, vooral wanneer de viscositeit snel toeneemt hieronder 5 ° C, zodat de viscositeit kan worden verminderd door enigszins verwarmen. De kenmerken van polyurethaanlijm, Het is gebruikelijk om een ​​double-kolom plunjerpomp met grote doorsnede te gebruiken ter verbetering van de rubberen water bodemplaat drukt de rubbersterkte, en rubber water waterbodem plaat een verwarmingsfunctie betere ondersteuning van de plunjerpomp te drukken de lijm. De optionele drukverhouding plunjerpomp is gewoonlijk meer dan 60:1. Teneinde de drukval van de lijm te verminderen, de rubber slang wordt afgevoerd. Beide gebruik hogedrukslang verwarming en warmte bewaarfunctie, en de diameter ten minste 25,4, zodat het debiet van lijm voldoet aan afgiftesnelheid; vervolgens het polyurethaan is ingebouwd dubbelpomp configuratie naar de automatische dosering te waarborgen. normale werk.