Wysłany dnia zostaw komentarz

Samochodowych poliuretanowej przedniej szyby automatyczny system dozujący

Samochodowych poliuretanowej przedniej szyby automatyczny system dozujący
Nowoczesny design samochodu, zwłaszcza dla konstrukcji samochodu, wykorzystuje technologię bezpośredniego klejenia na szybie okna. Ten proces montażu łączy szyby z ciałem, co znacznie zwiększa sztywność korpusu i zwiększa efekt uszczelnienia okna. Wczesne okno proces klejenia szkła została przyjęta w Stanach Zjednoczonych, stosując polisiarczek kleju dwuskładnikowego. Ze względu na złożoność urządzenia dozującego dwuskładnikowej, kleje samochodowe samochodowych teraz w zasadzie używać lepszych singli wydajności. Składnik utwardzalne wilgocią klej poliuretanowy. W celu zapewnienia odpowiedniej jakości klejenia, dzisiejsza dozujący okno zasadzie korzysta z automatycznego systemu dozującego.

Jednoskładnikowy poliuretan automatyczny system dozujący
Lepkość kleju poliuretanowego jest bardzo wysoka, zwłaszcza, gdy jego lepkość wzrosła gwałtownie poniżej 5 DO, tak więc lepkość można zmniejszyć przez ogrzewanie nieco. Dla charakterystyki kleju poliuretanowego, powszechne jest stosowanie podwójnej kolumny tłoka pompy przy dużym przekroju poprzecznym, w celu poprawy płytkę gumy dolną woda dociska wytrzymałość kauczuku, i guma woda woda dolna płyta ma funkcji ogrzewania może pomagać pompę nurnikową naciskania na klej. Stosunek opcjonalnie ciśnienie pompy tłok jest zwykle większa niż 60:1. W celu zmniejszenia spadku ciśnienia kleju, wąż gumowy jest rozładowany. Używają przewodu wysokociśnieniowego z funkcją grzania i zachowania ciepła, i jego średnica jest co najmniej 25,4 mm, aby upewnić się, że natężenie przepływu kleju spełnia wymagania szybkości dozowania; Następnie układ zasilania poliuretan konfiguracji podwójnej pompy w celu zapewnienia automatycznego układu dozującego. normalna praca.

Zostaw odpowiedź